दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) का चौथा रनवे, जो 13 जुलाई को शुरु होने वाला है, शुरु में केवल प्रस्थान के लिए उपयोग किया जाएगा, और नए रनवे को ‘रनवे 29 दाएं और 11 बाएं’ (29आर/11एल) कहा जाएगा। एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स (Air Traffic Controllers) दिल्ली के एक वरिष्ठ अधिकारी के मुताबिक, प्रबंधन ने नए रनवे संचालन के लिए प्रशिक्षित कर्मचारियों को तैनात करने के लिए एक प्रकाशन जारी किया है।

दिल्ली हवाईअड्डे पर होंगे 4 रनवे

दिल्ली ATC के एक अधिकारी ने ANI को बताया कि भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एएआई) प्रशिक्षित एटीसी जनशक्ति (trained ATC Manpower) प्रदान करने के लिए ANSP (एयर नेविगेशन सेवा प्रदाता) के रूप में तैयार है। चार रनवे शुरु होते ही दिल्ली हवाईअड्डा भारत का एकमात्र ऐसा हवाईअड्डा होगा जहां विदेशों की तरह चार रनवे शामिल होंगे।

दिल्ली हावईअड्डे पर अभी हैं 3 रनवे

दिल्ली हवाई अड्डे पर अब तक 3 रनवे प्रणाली हैं जिसे उत्तरी रनवे और दक्षिणी रनवे 27-28 उत्तर और 29 दक्षिण कहा जाता है। AIP के अनुसार, संबद्ध और अन्य टैक्सीवे के साथ रनवे 29R की कमीशनिंग और lGlA पर मौजूदा टैक्सीवे का पुन: पदनाम… 13 जुलाई, 2023 से प्रभावी रनवे 11V29R लैंडिंग के लिए उपयोग योग्य नहीं है और इसका उपयोग केवल प्रस्थान के लिए किया जाएगा। दिल्ली ATC के आंकड़ों के मुताबिक, चौथे रनवे के चालू होने के बाद उड़ानों की आवाजाही 100 प्रति घंटे से अधिक हो जाएगी।

चौथे रनवे का इस्तेमाल सिर्फ प्रस्थान के लिए होगा

इसमें कहा गया है कि दिल्ली ATC एक घंटे में लगभग 86 उड़ानें संचालित कर रही है। चौथे रनवे के चालू होने के बाद, उड़ानों की आवाजाही 100 प्रति घंटे से अधिक हो जाएगी। पीक आवर्स में उड़ानों की उपरोक्त आवाजाही और गोफर्स्ट के निलंबन के बाद, उड़ानों की आवाजाही में कमी आई है।

एक बार चौथा रनवे चालू हो जाने के बाद, दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डीआईएएल) लंबित रखरखाव कार्य के कारण मुख्य रनवे सहित अन्य दो रनवे को बंद करने की योजना बना रहा है।