Sumit ZaaDav
शिवहर/मुजफ्फरपुर। शिवहर, मुजफ्फरपुर और पूर्वी चंपारण की लगभग दस लाख आबादी को जल्द ही बेहतर सड़क सुविधा मिलने वाली है। मुजफ्फरपुर-तरियानी-शिवहर स्टेट हाईवे संख्या 54 को चौड़ा कर फोरलेन में बदलने का काम शुरू हो चुका है। निर्माण एजेंसी दिन-रात सड़क के दोनों ओर मिट्टी समतलीकरण का काम कर रही है। पूरे प्रोजेक्ट को दो वर्षों में पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।
नेपाल से सड़क कनेक्टिविटी का मिलेगा अतिरिक्त विकल्प
फोरलेन बनने के बाद मुजफ्फरपुर और पूर्वी चंपारण को नेपाल से जुड़ने का एक अतिरिक्त वैकल्पिक मार्ग मिल जाएगा। साथ ही शिवहर की पूर्वी चंपारण के जरिए नेपाल कनेक्टिविटी बेहतर होगी। सड़क सुधरने के बाद शिवहर से राजधानी पटना की दूरी भी कम हो जाएगी।
स्थानीय लोगों ने विकास की रफ्तार बढ़ने की जताई उम्मीद
स्थानीय लोगों का कहना है कि हाईवे के चौड़ीकरण से इलाके में तेज गति से विकास होगा। मजबूत रोड कनेक्टिविटी से व्यापार को बल मिलेगा और किसानों को अपने उत्पाद बाजार तक ले जाने में आसानी होगी। फिलहाल लोग सीतामढ़ी और मुजफ्फरपुर रूट से पटना जाते हैं, जहां भारी ट्रैफिक की वजह से अक्सर जाम की समस्या रहती है। नया फोरलेन हाइवे इस समस्या को काफी हद तक कम करेगा।
मुख्यमंत्री ने किया था एलान, मार्च 2025 में मिली स्वीकृति
शिवहर यात्रा के दौरान मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने इस सड़क को फोरलेन में अपग्रेड करने का एलान किया था। इसके बाद मार्च 2025 में बिहार कैबिनेट ने इस प्रोजेक्ट को मंजूरी दी और अब इसका निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है।
कांटी से शिवहर तक 39.89 किमी सड़क होगी फोरलेन
यह स्टेट हाईवे मुजफ्फरपुर के कांटी से होकर मीनापुर, सिवाईपट्टी, रघईघाट, हरपुर बख्स, शिवहर जिले के नरवारा, तरियानी, सलेमपुर, कुशहर, शिवहर शहर, कोठिया, चमनपुर, मेसौढ़ा, पिपराही और पूर्वी चंपारण के देवापुर, सुग्गापीपर होते हुए ढाका तक जाता है।
फिलहाल शिवहर तक सड़क को फोरलेन में विकसित किया जा रहा है, जबकि शिवहर-ढाका सेक्शन को फोरलेन में अपग्रेड करने की तैयारी आगे की योजना में है।
सड़क की तकनीकी विशेषताएँ
- कुल लंबाई — 39.89 किमी
- चौड़ाई — 14 मीटर
- प्रत्येक लेन — 3.5 मीटर
- बीच में डिवाइडर का निर्माण
- नरवारा से शिवहर तक 20.43 किमी सड़क निर्माण
- कुल 9 उच्च स्तरीय पुल, 35 छोटे पुल प्रस्तावित
Kumar Aditya