पटना, 1 मई 2026। राजधानी पटना में यातायात व्यवस्था को सुगम बनाने और सड़कों की गुणवत्ता में सुधार लाने के उद्देश्य से पथ निर्माण विभाग के सचिव पंकज कुमार पाल ने शहर की प्रमुख सड़कों और फ्लाइओवरों का व्यापक निरीक्षण किया। इस दौरान उन्होंने जे.पी. गंगा पथ, अटल पथ, पाटली पथ और राजा बाजार-रुपसपुर क्षेत्र सहित कई महत्वपूर्ण मार्गों की स्थिति का जायजा लिया और अधिकारियों को सख्त निर्देश जारी किए। सचिव ने साफ शब्दों में कहा कि सड़कों के संधारण कार्य में किसी भी प्रकार की लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जाएगी और तय समयसीमा के भीतर सभी खामियों को दूर करना अनिवार्य होगा।

निरीक्षण के दौरान अटल पथ के कई हिस्सों में तकनीकी खामियां पाई गईं, जिस पर तत्काल कार्रवाई के निर्देश दिए गए। नेहरू पथ के ऊपर मुख्य मार्ग में पाए गए लेवल अंतर को 15 दिनों के भीतर ठीक करने का निर्देश दिया गया। इसके अलावा शिवपुरी फ्लाइओवर, दीघा फ्लाइओवर के एप्रोच और दीघा रोटरी के पास एप्रोच सेटलमेंट की समस्या को गंभीरता से लेते हुए मात्र 3 दिनों के भीतर सुधार कार्य पूरा करने का अल्टीमेटम दिया गया। इससे स्पष्ट होता है कि विभाग अब सड़क गुणवत्ता को लेकर कोई समझौता करने के मूड में नहीं है।

इसके बाद सचिव ने दीघा से दीदारगंज तक फैले जे.पी. गंगा पथ का निरीक्षण किया, जहां कुर्जी के पास ब्रिज के समीप एप्रोच स्लैब धंसने की समस्या सामने आई। इस समस्या को 10 दिनों के भीतर ठीक करने का निर्देश दिया गया। वहीं गायघाट से कंगनघाट के बीच सड़क की सतह पर अनियमितता (अंडुलेशन) देखी गई, जिसे एक महीने के भीतर पूरी तरह ठीक करने के निर्देश दिए गए। इस तरह की समस्याएं न केवल यात्रियों के लिए असुविधा का कारण बनती हैं, बल्कि दुर्घटनाओं की संभावना भी बढ़ाती हैं, जिसे देखते हुए विभाग ने इसे प्राथमिकता में रखा है।

पाटली पथ के निरीक्षण के दौरान यह पाया गया कि एक्सपेंशन जॉइंट्स के रबर क्षतिग्रस्त हो चुके हैं और सड़क की ऊपरी परत (वियरिंग कोट) घिस चुकी है। इस पर सचिव ने 3 दिनों के भीतर नई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार कर प्रस्तुत करने का निर्देश दिया। वहीं एम्स गोलंबर से जे.पी. सेतु एप्रोच तक के मार्ग का संधारण अब एसटीएमसी के माध्यम से किया जा रहा है, जिससे उम्मीद है कि इस क्षेत्र में जल्द सुधार देखने को मिलेगा।

राजा बाजार फ्लाइओवर के एग्जिट पॉइंट पर लगने वाले भारी जाम की समस्या को लेकर सचिव ने विशेष ध्यान दिया। उन्होंने मौके पर पहुंचकर स्थिति का जायजा लिया और जाम से स्थायी राहत दिलाने के लिए कई अहम फैसले लिए। जंक्शन से 60 मीटर की दूरी पर स्थित चार पेड़ों की कटाई के लिए जिला प्रशासन और वन विभाग के साथ समन्वय स्थापित करने के निर्देश दिए गए। इसके साथ ही मंदिर के पुनर्स्थापन का निर्णय सक्षम प्राधिकार के स्तर पर लिया जाएगा। सड़क के दाहिने किनारे स्थित बस स्टॉप, गैंट्री, बिजली के पोल और पेड़ों को हटाने के लिए भी त्वरित कार्रवाई करने को कहा गया, ताकि यातायात में बाधा न हो।

आशियाना-दीघा पथ के आशियाना मोड़ पर अतिक्रमण एक बड़ी समस्या के रूप में सामने आया। सचिव ने यहां अतिक्रमण हटाने और सड़क चौड़ीकरण के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू करने का निर्देश दिया। यह कदम इस क्षेत्र में लगातार लगने वाले जाम से राहत दिलाने में अहम साबित हो सकता है।

इसके अलावा आर-ब्लॉक से पटना रेलवे स्टेशन गोलंबर तक के मार्ग पर लगने वाले जाम की समस्या के स्थायी समाधान पर भी चर्चा की गई। सचिव ने बताया कि स्टेशन क्षेत्र को जाम मुक्त बनाने के लिए लगभग 256 करोड़ रुपये की लागत से एक नए फोर-लेन सड़क निर्माण की योजना बनाई गई है। इसकी व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार कर ली गई है और जल्द ही इस परियोजना को जमीन पर उतारा जाएगा। इस परियोजना के पूरा होने से स्टेशन आने-जाने वाले यात्रियों को काफी राहत मिलेगी और शहर की ट्रैफिक व्यवस्था में बड़ा सुधार होगा।

निरीक्षण के अंत में सचिव पंकज कुमार पाल ने सभी संबंधित अभियंताओं और अधिकारियों को स्पष्ट निर्देश दिया कि वे निर्धारित समयसीमा के भीतर सभी कार्यों को पूरा करें। उन्होंने कहा कि आम जनता को बेहतर सड़क सुविधा देना विभाग की प्राथमिकता है और इसके लिए राइडिंग क्वालिटी में सुधार करना अनिवार्य है। उन्होंने यह भी दोहराया कि बिहार में विश्वस्तरीय सड़कें उपलब्ध कराने के लक्ष्य के साथ विभाग कार्य कर रहा है और इसमें किसी प्रकार की लापरवाही स्वीकार नहीं की जाएगी।

इस निरीक्षण से यह स्पष्ट संकेत मिलता है कि पटना की यातायात व्यवस्था को सुधारने और सड़क ढांचे को मजबूत करने के लिए सरकार अब पूरी तरह सक्रिय हो चुकी है। आने वाले दिनों में इन निर्देशों के प्रभाव से शहर की सड़कों की स्थिति में सुधार और जाम की समस्या में कमी आने की उम्मीद है, जिससे आम लोगों को काफी राहत मिलेगी।