बिहार के Samastipur में रेलवे प्रशासन की गंभीर लापरवाही सामने आई है। समस्तीपुर–दरभंगा रेलखंड पर स्थित गुमटी संख्या 1 एसी समय पर बंद नहीं होने के कारण करीब 55 मिनट तक ट्रेनों का परिचालन बाधित रहा। इस दौरान कई ट्रेनों को अलग-अलग स्टेशनों पर रोकना पड़ा और यात्रियों को भीषण गर्मी में परेशानी झेलनी पड़ी।

क्या है पूरा मामला?

रविवार दोपहर लगभग 2:02 बजे से 2:56 बजे तक रेल फाटक खुला रह गया। बताया जा रहा है कि रेलवे के इंजीनियरिंग विभाग और परिचालन विभाग के बीच गुमटी संचालन की जिम्मेदारी को लेकर लंबे समय से विवाद चल रहा है।

सूत्रों के अनुसार गुमटी का संचालन अब परिचालन विभाग को सौंपा जा चुका है, लेकिन निर्धारित समय पर संबंधित कर्मचारी ड्यूटी पर नहीं पहुंचा। इसके कारण रेल फाटक बंद नहीं हो सका और सुरक्षा कारणों से ट्रेनों का परिचालन रोकना पड़ा।

प्रभावित ट्रेनें

इस अव्यवस्था के कारण कई ट्रेनें प्रभावित हुईं, जिनमें प्रमुख हैं:

• Samastipur–Darbhanga DEMU
• Bagmati Express
• Jaynagar Express
• Ara Intercity Express

आरा इंटरसिटी को Kishanpur Railway Station पर रोकना पड़ा, जबकि अन्य ट्रेनें भी विभिन्न स्टेशनों पर खड़ी रहीं।

जांच में क्या सामने आया?

शुरुआत में आशंका जताई गई थी कि भारी सड़क यातायात के कारण फाटक बंद नहीं हो पाया। इसके बाद Railway Protection Force की टीम मौके पर पहुंची। जांच में पता चला कि गेट पर कोई गेटमैन मौजूद ही नहीं था।

स्थिति बिगड़ने के बाद वरिष्ठ अधिकारियों ने हस्तक्षेप किया और फाटक बंद कराकर परिचालन सामान्य कराया।

जांच के आदेश

समस्तीपुर मंडल के मंडल रेल प्रबंधक Jyoti Prakash Mishra ने पूरे मामले की जांच के आदेश दिए हैं। जांच रिपोर्ट आने के बाद जिम्मेदार अधिकारियों और कर्मचारियों पर कार्रवाई की जा सकती है।

उठ रहे सवाल

• यदि गुमटी की जिम्मेदारी परिचालन विभाग को सौंप दी गई थी, तो कर्मचारी ड्यूटी पर क्यों नहीं पहुंचा?
• विभागों के बीच समन्वय की कमी का खामियाजा यात्रियों को क्यों भुगतना पड़ा?
• सुरक्षा से जुड़े इतने संवेदनशील बिंदु पर निगरानी व्यवस्था इतनी कमजोर कैसे रही?

यह घटना रेलवे की आंतरिक समन्वय व्यवस्था और सुरक्षा प्रबंधन पर गंभीर सवाल खड़े कर रही है।